Škoda Enyaq Coupe RS

Годы производства Когда автомобиль впервые вышел и когда его перестали выпускать: 2023-2025

Цена в Европе (б/у) Примерная цена подержанного автомобиля: €52 725

Сравнить

Производятся в настоящее время

60 С 2025 85 С 2025 85x С 2025

Сняты с производства

iV 60 2022-2023 iV 80 2022-2023 iV RS 2022-2023 60 2023-2024 iV 80x 2023 85 2023-2025 85x 2023-2025 RS 2023-2025

Разделы

О модели

Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) – полностью элекрический SUV с приводом all-wheel drive. Автомобиль вышел в 2023 году. Skoda прекратили производство RS в 2025 году. Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) можно найти на рынке подержанных машин по цене от €52,725.

Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) оснащена батареей емкостью 82 кВт•ч и может проехать до 472 км на одном заряде. Средний расход энергии составляет 16.3 кВт•ч на 100 км (или 6.13 км на кВт•ч). По этому показателю автомобиль занимает №214 позицию среди всех 923 электромобилей.

Насколько быстра Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025)

Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5.5 сек (занимает №37 место из всех 122 электромобилей) и разгоняется вплоть до 180 км/ч.

Силовой агрегат автомобиля развивает мощность до 250 кВт (335 л.с.) и крутящий момент до 679 Нм.

Реальный диапазон Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025)

Реальный запас хода Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) составляет 472 км (рейтинг №102 среди электромобилей 347) - в зависимости от нескольких факторов, включая:

Скорость: Более высокие скорости быстрее разряжают батарею.
Температура: Экстремальная холодная и жаркая погода влияет на дальность действия.
Рельеф: холмистая или гористая местность снижает дальность стрельбы.
Стиль вождения: Агрессивная езда с частыми ускорениями и торможениями потребляет больше энергии.
Использование функций: Такие функции, как климат-контроль и мультимедийная система, также влияют на запас хода.

Важно помнить, что это лишь приблизительные данные, и реальный запас хода может отличаться. Всегда лучше учитывать эти факторы при планировании поездки и быть готовым к возможным остановкам для подзарядки.

Планируйте свои поездки с помощью интерактивной карты EV Navigation.

Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) тип порта зарядки?

В Европе Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) имеет порт зарядки CCS Type 2.

Вы можете заряжать его дома, используя стандартную бытовую розетку, или подключить к любой общественной зарядной станции переменного тока с помощью подходящего кабеля. Имейте в виду, что бортовое зарядное устройство (инвертор) автомобиля ограничивает максимальную мощность зарядки переменным током до 11 кВт, что означает примерно ~61 км дополнительного запаса хода за час зарядки.
Для более быстрой зарядки воспользуйтесь совместимой станцией быстрой зарядки постоянного тока. Автомобиль может похвастаться максимальной скоростью зарядки 175 кВт, но помните, что температура батареи и уровень заряда могут повлиять на фактическую скорость, которую вы получите.

Оцените время, скорость и стоимость зарядки с помощью нашего калькулятора зарядки.

Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) размеры и вес?

Здесь указаны размеры и вес для Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025):

Длина: 4653 мм
Ширина: 2148 мм (с учетом боковых зеркал) или #WIDTH_WO_MIRRORS_VALUE# мм (без учета боковых зеркал)
Высота: 1617 мм
Колесная база: 2768 мм (расстояние между центрами передних и задних колес)
Снаряженная масса: 2258 кг (вес пустого автомобиля, без людей и груза)

Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) грузоподъемность?

Вот разбивка грузового пространства Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025):

Вместимость багажника: При поднятых задних сиденьях вы получаете 570 литров грузового пространства сзади (занимает №57 среди 923 электромобилей).
Максимальная грузоподъемность: Сложите задние сиденья, и вы откроете 1700 литров общего грузового пространства (занимает №53 среди 923 электромобилей).
Вместимость багажника: Автомобиль не имеет переднего багажника.

Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) тяговое усилие?

Автомобиль Škoda Enyaq Coupe RS (2023-2025) имеет буксировочную способность (с тормозами) до 1200 кг (максимальный вес, который автомобиль может безопасно буксировать с прицепом, имеющим собственные тормоза).