Škoda Enyaq Coupe RS

Общая информация

2025 Skoda Enyaq Coupe RS — это спортивный флагманский электрический кроссовер чешского бренда, сочетающий изящные линии купе с практичностью для всей семьи. Этот «топчик» заряжен полным приводом и мощной производительностью, стремясь впечатлить водителей, которым нужен электромобиль с особым «характером». Ключевые особенности включают его самобытный стиль, богато оснащенный салон и возможности надёжной платформы MEB. Это притягательный пакет для тех, кто ищет стиль и содержание, по цене от €60,850 на рынке ЕС. Эта машина создана, чтобы заявлять о себе, не жертвуя повседневной практичностью.

Что нового в 2025 году?

В 2025 году Enyaq Coupe RS получает солидную прибавку мощности, теперь выдавая аппетитные 250 кВт вместо прежних 220 кВт. Это срезает драгоценные десятые доли секунды со времени разгона, делая его ещё резвее со старта. Быстрая зарядка постоянным током также улучшилась, теперь она может «поглощать» электроны до 185 кВт, что означает более короткие пит-стопы. Skoda также выкатила обновления программного обеспечения для инфотейнмента по всему модельному ряду Enyaq, повысив удобство использования и потенциально добавив новые функции, такие как улучшенное предварительное кондиционирование батареи для оптимальной производительности быстрой зарядки.

Дизайн и экстерьер

Enyaq Coupe RS всем своим видом заявляет о спортивности благодаря покатой линии крыши и агрессивной посадке. Спереди подсвечиваемая решетка Crystal Face — это часто фирменный штрих RS, обрамленный острыми матричными LED-фарами. Мускулистые бока и крупные легкосплавные диски, обычно 20- или 21-дюймовые, заполняют арки, а RS-специфичные бамперы и шильдики завершают образ. Это внушительная машина: 4660 мм в длину, 1879 мм в ширину (без зеркал) и 1608 мм в высоту, что обеспечивает ей серьёзное присутствие на дороге. На неё точно все оборачиваются!

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Enyaq Coupe RS предлагает своим пяти пассажирам спортивный, но при этом премиальный салон, часто с использованием спортивных сидений с интегрированными подголовниками, обилием алькантары и отделкой под карбон с контрастной строчкой. Хотя покатая линия крыши выглядит круто, места над головой сзади всё ещё достаточно. Что касается технологий, большой центральный сенсорный экран (обычно 13 дюймов) отвечает за информационно-развлекательную систему со стандартными Apple CarPlay и Android Auto, дополненный цифровым дисплеем водителя. Объем багажника составляет щедрые 570 литров, расширяясь до внушительных 1610 литров со сложенными сиденьями. К сожалению, переднего багажника («франка») для зарядных кабелей нет.

Производительность и впечатления от вождения

Эта электрическая ракета катапультирует вас с 0 до 100 км/ч за быстрые 5,5 секунды благодаря двухмоторной полноприводной установке, выдающей внушительные 250 кВт и 679 Нм крутящего момента. Спереди установлен асинхронный двигатель переменного тока (IM), а сзади — синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM), обеспечивающие мгновенный «пинок». Ожидайте уверенное и захватывающее вождение, особенно с подвеской, настроенной RS, хотя она остаётся комфортной для повседневных задач. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Несколько режимов рекуперативного торможения позволяют эффективно восстанавливать энергию.

Запас хода, батарея и зарядка

Enyaq Coupe RS оснащён аккумуляторной батареей полезной ёмкостью 79 кВт·ч, обеспечивающей реальный запас хода около 489 км (по расчётам Green Cars Compare) — довольно солидно для мощного электромобиля. Расход энергии составляет эффективные 6,19 км/кВт·ч. Для зарядки порт CCS Type 2 поддерживает зарядку переменным током до 11 кВт, что означает полную «заправку» примерно за 7,5-8 часов за ночь. Когда вы в пути, быстрая зарядка постоянным током достигает впечатляющих 185 кВт, потенциально заряжая батарею с 10 до 80% примерно за 28 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Skoda не экономит на безопасности, и линейка Enyaq, включая Coupe RS, может похвастаться высшим 5-звездочным рейтингом Euro NCAP. Стандартное оснащение обычно включает Front Assist с обнаружением пешеходов и велосипедистов, Lane Assist (ассистент удержания в полосе) и круиз-контроль. Среди более продвинутых функций часто встречаются пакеты, предлагающие адаптивный круиз-контроль, Travel Assist (сочетающий адаптивный круиз-контроль и ассистент движения по полосе), а также Side Assist (мониторинг слепых зон). Многие из этих систем входят в стандартную комплектацию топовой версии RS, что делает этот спортивный кроссовер безопасным выбором и для семьи.

Гарантия и обслуживание

Skoda обычно предлагает стандартную 2-летнюю гарантию на автомобиль без ограничения пробега в Европе, с 3-летней гарантией на лакокрасочное покрытие и 12-летней гарантией от сквозной коррозии. Что особенно важно для электромобиля, высоковольтная батарея Enyaq Coupe RS покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, обычно гарантируя не менее 70% её первоначальной ёмкости. Обслуживание электромобилей, как правило, дешевле, чем бензиновых авто, что означает менее частое посещение сервиса, обычно сосредоточенное на тормозах, шинах и проверке программного обеспечения. Надёжность платформы MEB в целом высокая.