Škoda Enyaq iV 50

Общая информация

Skoda Enyaq iV 50 был вашим пропуском на вечеринку полностью электрических семейных внедорожников Skoda! Хотя его производство прекращено с 2023 года, он предлагал попробовать ту сладкую жизнь электромобиля с типичной практичностью Skoda. Представьте себе просторный салон, достойное оснащение за свои деньги и комфортную езду. Будучи самой "младшей" моделью в линейке Enyaq, он делал ставку на доступность. На европейском вторичном рынке этот "чешский очаровашка" стоит около €21,840. Для многих семей он стал разумным первым шагом в мир электромобилей, отдавая приоритет стоимости, а не максимальной скорости.

Что нового в 2023 году?

Для своего последнего модельного года в 2023 году Enyaq iV 50 не претерпел значительных изменений, поскольку Skoda уже сосредоточилась на новых итерациях и комплектациях. Любые обновления, как правило, были частью более широкого внедрения Enyaq MY23, что могло включать доработки программного обеспечения мультимедиа (например, обновление ME3, улучшающее удобство использования и информацию о зарядке) и, возможно, некоторые незначительные корректировки в списках стандартного оборудования или опционных пакетах. По сути, это была финальная полировка достойного предложения перед уходом с рынка, гарантирующая, что он оставался компетентным выбором в своем сегменте до прекращения производства.

Дизайн и экстерьер

Enyaq iV 50 демонстрирует уверенный, кристаллический дизайн Skoda, выглядя стильно, но без излишней вычурности. Это красивый внедорожник длиной 4649 мм, шириной 1879 мм (без зеркал) и высотой 1616 мм. В начальной комплектации вы, как правило, найдете более скромные легкосплавные диски или даже стильные стальные, и меньше хромированных «блестяшек», чем у более дорогих собратьев. Тем не менее, стандартные светодиодные фары сохраняют современный вид, а его пропорциональный кузов делает его привлекательным как для школьной поездки, так и для круиза по городу. Он прекрасно улавливает эту сдержанную, но крутую атмосферу.

Интерьер, технологии и багажник

Зайдя в Enyaq iV 50, вы попадаете в типично разумный салон Skoda: просторный, хорошо собранный и удобный в использовании. Хотя материалы в этой начальной комплектации могут быть проще, общая атмосфера приятна для 5 пассажиров. Места для пятерых – более чем достаточно. Багажник? Колоссальные 585 литров, расширяющиеся до похожих на фургон 1710 литров со сложенными сиденьями! К сожалению, «франка» нет. Что касается технологий, ожидайте приличный центральный сенсорный экран (часто 10-дюймовый) с Apple CarPlay и Android Auto. Здесь все о практическом комфорте и необходимой связи.

Производительность и впечатления от вождения

Enyaq iV 50 не предназначен для сжигания асфальта, но он идеально резв для повседневных задач. Его единственный задний синхронный электродвигатель с постоянными магнитами (PMSM) выдает 109 кВт и 220 Нм крутящего момента, разгоняя вас от 0 до 100 км/ч за респектабельные 11,3 секунды. Будучи заднеприводным, он прекрасно сбалансирован. Ощущения от вождения ориентированы на комфорт: он плавный, тихий и хорошо поглощает неровности. Рекуперативное торможение помогает подзарядить батарею, и хотя он не заставит ваши волосы встать дыбом, это компетентный и расслабляющий городской крейсер.

Запас хода, батарея и зарядка

Enyaq iV 50 питается от батареи емкостью 52 кВтч (полезная), обеспечивающей реальный запас хода около 310 км, по расчетам Green Cars Compare. Его эффективность оценивается в достойные 5,96 км/кВтч. Для зарядки стандартное 7,2-кВт встроенное зарядное устройство переменного тока полностью зарядит его примерно за 7,5-8 часов за ночь через порт CCS Type 2. В дороге он может принимать постоянный ток мощностью до 50 кВт, что означает, что типичная дозаправка от 10% до 80% занимает примерно 45 минут. Солидные цифры для этого начального электромобиля.

Безопасность и системы помощи водителю

Skoda не экономит на безопасности, и Enyaq iV 50 с гордостью носит полную 5-звездочную оценку Euro NCAP. В стандартную комплектацию входит хороший базовый набор средств безопасности, обычно включающий Front Assist с системой экстренного торможения в городе и обнаружением пешеходов/велосипедистов, а также Lane Assist для удержания на прямой. Более продвинутые «плюшки», такие как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон или Travel Assist, обычно были частью опциональных пакетов, что позволяло покупателям доукомплектовать автомобиль при желании. Однако спокойствие духа идет в стандартной комплектации!

Гарантия и обслуживание

Владение Enyaq iV 50 обеспечивает типичное для Skoda спокойствие в отношении гарантии. В Европе обычно можно ожидать базовую гарантию на автомобиль 2 года без ограничения пробега, часто с возможностью продления. Важный аккумуляторный блок покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, от чрезмерной деградации (обычно до 70% емкости). Компоненты трансмиссии, специфичные для электромобильной системы, также хорошо покрываются. Обслуживание минимально благодаря меньшему количеству движущихся частей, но проверяйте предложения местных дилеров на наличие сервисных пакетов. Эти автомобили построены на надежной и прочной платформе.