Tesla Cybertruck All-Wheel Drive

Общая информация

Полноприводный Tesla Cybertruck 2025 года врывается на сцену как революционный пикап из нержавеющей стали, столь же суровый, как и выглядит. Этот AWD-вариант идеально сочетает в себе безумное ускорение с серьезной практичностью и внедорожными способностями. Хотя изначально он был запущен в США, официальные данные о европейском наличии и ценах (предоставленные данные не показывают европейскую рекомендованную розничную цену) с нетерпением ожидаются. Его поляризующий дизайн и инновационные технологии заметно отличают его от любого традиционного грузовика на дороге или бездорожье.

Что нового в 2025 году?

По мере того как Cybertruck продолжает мировое распространение, полноприводные модели 2025 года выигрывают от философии постоянных улучшений Tesla. Ожидайте регулярных беспроводных обновлений программного обеспечения, улучшающих автопилот, информационно-развлекательные функции и динамику автомобиля. Улучшения качества сборки и небольшие доработки функций вероятны по мере наращивания производства. Это последняя итерация этого новаторского пикапа, чьи системы рулевого управления по проводам и адаптивной пневмоподвески уже доказывают свою состоятельность в раннем опыте владельцев.

Дизайн и экстерьер

Вы ни с чем не спутаете Cybertruck AWD! Его радикальный, напоминающий оригами экзоскелет выполнен из сверхтвердой нержавеющей стали, которая не боится вмятин и делает покраску почти ненужной. Этот угловатый зверь имеет внушительные размеры: 5683 мм в длину, 2032 мм в ширину (без зеркал) и 1796 мм в высоту. Светодиодные полосы во всю ширину спереди и сзади придают ему безошибочно футуристический вид. Дизайн – чистый киберпанк, созданный быть невероятно прочным.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Cybertruck AWD вас ждет минималистичный, просторный салон, в котором доминирует колоссальный 18,5-дюймовый центральный сенсорный экран, управляющий практически всеми функциями автомобиля, дополненный 9,4-дюймовым экраном для задних пассажиров. Он комфортно вмещает пятерых. Универсальность грузового пространства огромна: 200-литровый «франк» спереди, надежное «хранилище» объемом 1591 литр (закрытый кузов) и впечатляющие 3418 литров максимальной грузоподъемности. Материалы прочные и функциональные, соответствующие его утилитарному, но высокотехнологичному образу. Фирменная информационно-развлекательная система Tesla входит в стандартную комплектацию.

Производительность и впечатления от вождения

Держитесь крепче! Полноприводный Cybertruck выстреливает с 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды. Его мощная двухмоторная установка, включающая асинхронный двигатель спереди и синхронный двигатель с постоянными магнитами сзади, выдает комбинированные 450 кВт (около 600 л.с.) и крутящий момент в 712 Нм, способный свернуть горы. Это обеспечивает молниеносное ускорение и цепкое сцепление. Благодаря адаптивной пневмоподвеске и рулевому управлению по проводам, он предлагает на удивление маневренную и комфортную езду, с максимальной скоростью 180 км/ч. Рекуперативное торможение, естественно, очень эффективно.

Запас хода, батарея и зарядка

Cybertruck AWD оснащен батареей емкостью 117 кВт·ч (полезная), обеспечивающей реальный запас хода, по оценке Green Cars Compare, примерно в 520 км, с эффективностью 4,44 км/кВт·ч. Благодаря 800-вольтовой архитектуре, быстрая зарядка постоянным током происходит очень быстро, достигая пика в 325 кВт (или 253 кВт на 400В зарядных устройствах). Для зарядки переменным током предусмотрено встроенное зарядное устройство на 11 кВт. В Северной Америке используется порт Tesla NACS, а европейские модели будут использовать стандартный разъем CCS Type 2, вероятно, через адаптер. Функция Tesla "Powershare" (V2L – передача энергии от автомобиля к потребителю) также является ключевой особенностью.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя официальные рейтинги Euro NCAP еще не опубликованы, сверхтвердый экзоскелет Cybertruck из нержавеющей стали и комплексный набор подушек безопасности разработаны для исключительной защиты пассажиров. Система автопилота Tesla, включая адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания полосы движения, входит в стандартную комплектацию для версии с полным приводом. Опциональные улучшения, такие как Enhanced Autopilot и Full Self-Driving Capability, добавляют более продвинутые функции, например, «Навигация на Автопилоте» и автоматическая смена полосы движения, обеспечивая передовой опыт помощи водителю.

Гарантия и обслуживание

Для европейских рынков Tesla обычно предоставляет базовую гарантию на автомобиль 4 года или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Важные батарея и приводной блок покрываются более длительным сроком, часто 8 лет с большим лимитом пробега (например, 192 000 км для Cybertruck в США) и гарантией сохранения минимальной емкости батареи. Потребности в обслуживании минимальны благодаря электрической трансмиссии, большинство обновлений осуществляется по беспроводной связи. Надежность основной EV-технологии Tesla в целом высока.