Volkswagen ID.3 1st Edition

Общая информация

Volkswagen ID.3 1st Edition стал ключевым запуском, возвестившим о массовом электрическом наступлении VW. Эта специальная серия, производившаяся в Германии с 2019 по 2021 год, служила амбассадором новой платформы MEB, предлагая привлекательный пакет для первых покупателей в Европе. С уникальными шильдиками «1st» и часто дополнительной комплектацией, он задумывался как народный электромобиль. На вторичном рынке этот пионерский хэтчбек можно найти примерно за €17,770, что делает его интересным предложением для тех, кто только погружается в мир электрокаров. Это значимый рубеж в переходе VW к электромобильности.

Что нового в 2021 году?

Будучи комплектацией для запуска, «1st Edition» имел определенный набор функций с момента своего дебюта в 2019/2020 годах, а производство завершилось в 2021 году. Для всей линейки ID.3 в 2021 году продолжались улучшения ПО, распространяемые по воздуху (OTA-обновлениями). Эти обновления были направлены на повышение отзывчивости мультимедиа, логики зарядки и общей стабильности системы. Хотя аппаратная часть «1st Edition» оставалась неизменной, более поздние или обновленные версии выигрывали от этих важных доработок ПО, делая пользовательский опыт более плавным и отточенным по мере дозревания платформы ID.3.

Дизайн и экстерьер

ID.3 1st Edition может похвастаться изящным, современным дизайном, который явно отличает его от автомобилей VW с ДВС. Это компактный пятидверный хэтчбек, размером 4261 мм в длину, 1809 мм в ширину (без зеркал) и 1552 мм в высоту. Особенностями «1st Edition» часто были уникальные 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски, шильдики «1st» и иногда эксклюзивные цвета кузова. Его дружелюбный вид, короткие свесы и плавные линии придают ему современный, аэродинамичный вид, полностью соответствующий образу передового семейного электромобиля для европейских дорог.

Интерьер, технологии и багажник

Заглянув внутрь ID.3 1st Edition, вы попадаете в минималистичный, просторный салон с футуристическим настроением. Цифровая приборная панель и центральный 10-дюймовый сенсорный экран мультимедиа (с Apple CarPlay и Android Auto) управляют большинством функций. «1st Edition» часто отличался уникальными акцентами интерьера и обивкой. Пространство для пяти пассажиров достаточно просторное. Для багажа имеется практичный багажник объемом 385 литров, который увеличивается до удобных 1267 литров при сложенных задних сиденьях. Предоставленные характеристики указывают, что передний багажник (франк) на этой модели отсутствует.

Производительность и впечатления от вождения

ID.3 1st Edition — весьма бодрый автомобиль, разгоняется до 100 км/ч всего за 7.3 секунды. Его заднеприводная компоновка, приводимая в движение одиночным электромотором PMSM, развивающим 150 кВт и 310 Нм крутящего момента, делает его удивительно проворным и приятным в управлении, особенно в городском потоке. Ход в целом комфортный, а управляемость четкая и предсказуемая. Рекуперативное торможение хорошо интегрировано, с более агрессивным режимом 'B' для увеличенного восстановления энергии. Это плавная, тихая и отзывчивая езда, идеальная для повседневных задач и добавляющая немного драйва.

Запас хода, батарея и зарядка

Оснащенный аккумуляторной батареей на 58 кВтч (полезной емкости), ID.3 1st Edition предлагает реальный запас хода по расчетам Green Cars Compare, составляющий примерно 365 км. Его энергоэффективность оценивается в приличные 6.29 км/кВтч. Зарядка осуществляется через порт CCS Type 2. Для зарядки переменным током он оснащен стандартным бортовым зарядным устройством на 11 кВт, идеальным для ночной подзарядки. Если вам нужна быстрая подзарядка, он поддерживает быструю зарядку постоянным током до 100 кВт, что позволяет восполнить значительную часть батареи примерно за 30-35 минут в оптимальных условиях.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность — ключевой приоритет для ID.3, и 1st Edition с гордостью получил полную 5-звездочную оценку Euro NCAP. Эти модели для запуска обычно хорошо оснащались передовыми системами помощи водителю. Стандартные функции часто включали адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, предупреждение о лобовом столкновении с автономным экстренным торможением и парковочные датчики. В зависимости от конкретной комплектации «1st Edition» (например, Plus или Max), вы также можете найти такие функции, как проекционный дисплей и более сложные системы помощи при парковке, что делает его уверенно безопасным выбором для семей.

Гарантия и обслуживание

В Европе Volkswagen обычно предоставляет на ID.3 2-летнюю гарантию на автомобиль без ограничения пробега. Критически важная высоковольтная батарея получает более длительную гарантию – 8 лет или 160,000 км, гарантирующую сохранение не менее 70% ее полезной емкости в течение этого периода. Компоненты трансмиссии обычно покрываются основной гарантией на автомобиль. Обслуживание электромобилей, таких как ID.3, обычно дешевле, чем бензиновых автомобилей, и сосредоточено на шинах, тормозах и салонных фильтрах. Хотя ранние модели имели некоторые недочеты в ПО, VW устранил многие из них с помощью обновлений, улучшая надежность со временем.