XPENG G9 RWD Standard Range

Общая информация

XPENG G9 RWD Standard Range выходит на рынок как серьезно напичканный технологиями электрический внедорожник, целясь потеснить европейских премиальных игроков. Эта базовая модель все еще обладает серьезной мощью благодаря впечатляющей 800-вольтовой архитектуре, просторному салону и внушительному набору функций. Он разработан для семей и любителей технологий, ищущих сочетание роскоши и передовых характеристик электромобиля. Новый он обойдется вам примерно в €57,600, в то время как почти новые экземпляры держатся около €56,950, предлагая умный способ получить высокотехнологичный опыт электромобиля, не разорившись.

Что нового в 2025 году?

В 2025 году XPENG G9 RWD Standard Range в первую очередь выигрывает от непрерывных беспроводных обновлений программного обеспечения, улучшающих его информационно-развлекательную систему Xmart OS и системы помощи водителю XPILOT. Хотя существенные изменения в аппаратном обеспечении не являются приоритетом для этой версии Standard Range, эти доработки сохраняют технологии свежими и отзывчивыми. Европейские модели продолжают получать специфические доработки для местной навигации и связи, обеспечивая бесшовный опыт. Ожидайте постоянных улучшений голосового управления и потенциально новых интеграций приложений, удерживая G9 на передовой автомобильных технологий.

Дизайн и экстерьер

XPENG G9 щеголяет изящным, минималистичным дизайном, часто называемым "Лицом робота" спереди, с отличительными раздельными фарами и ДХО во всю ширину. Это большой зверь, размером 4891 мм в длину, 1937 мм в ширину и 1680 мм в высоту, обеспечивая ему внушительное присутствие на дороге. RWD Standard Range обычно едет на стильных легкосплавных дисках, а его чистые линии подчеркиваются скрытыми дверными ручками, способствующими его аэродинамической эффективности. Это изысканный внешний вид, который одновременно футуристичен и сдержан, привлекая взгляды по правильным причинам.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь G9 RWD Standard Range, и вас встретит удивительно роскошный салон для базовой модели, с качественными материалами и акцентом на комфорт для пяти пассажиров. Приборная панель доминирует двухэкранной установкой, работающей под управлением шустрой Xmart OS от XPENG, хотя официальная поддержка Apple CarPlay/Android Auto может варьироваться в зависимости от региона и обновления. Багажное отделение просторное: внушительные 660 литров в багажнике, расширяющиеся до 1576 литров при сложенных задних сиденьях. Плюс, имеется удобный 71-литровый передний багажник (frunk) под капотом для зарядных кабелей или небольших сумок.

Производительность и впечатления от вождения

Пусть "Standard Range" вас не обманет; этот G9 все равно едет как надо! Заднеприводная установка, приводимая в действие одним синхронным двигателем с постоянными магнитами (PMSM), выдает 230 кВт и 430 Нм крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнать вас от 0 до 100 км/ч за респектабельные 6,4 секунды. Это скорее комфортный круизер, чем зажигалка для проселков, отлично поглощающая неровности. Рекуперативное торможение хорошо откалибровано, что позволяет плавно управлять одной педалью во многих ситуациях, помогая выжать дополнительный запас хода, при этом оставаясь весьма утонченным.

Запас хода, батарея и зарядка

G9 RWD Standard Range оснащен батареей на 75.8 кВт·ч (полезная емкость), обеспечивая, по оценкам Green Cars Compare, реальный запас хода около 391 км – вполне прилично для ежедневных поездок и некоторых дальних маршрутов. Его эффективность оценивается в 5.16 км/кВт·ч. Благодаря передовой 800-вольтовой архитектуре, именно быстрая зарядка постоянным током проявляет себя в полной мере, достигая ошеломляющих 260 кВт через порт CCS Type 2, что означает зарядку с 10% до 80% примерно за 20 минут. Для домашней зарядки стандартное 11-киловаттное бортовое зарядное устройство переменного тока зарядит его за ночь.

Безопасность и системы помощи водителю

XPENG G9 блестяще прошел тесты на безопасность, гордо нося 5-звездочный рейтинг Euro NCAP. RWD Standard Range щедро оснащен пакетом систем помощи водителю XPILOT от XPENG. В стандартную комплектацию обычно входят адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, мониторинг слепых зон и автономное экстренное торможение. Более продвинутые функции, такие как автоматическая парковка или адаптивный круиз-контроль на основе навигации, могут быть частью опциональных пакетов или более высоких комплектаций, но основная технология безопасности надежна, даря вам спокойствие в каждой поездке.

Гарантия и обслуживание

XPENG обычно предлагает конкурентоспособный пакет гарантий в Европе для G9. Ожидайте комплексную гарантию на автомобиль, часто около 5 лет или 120,000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Важный аккумуляторный блок обычно покрывается более длительным сроком, обычно 8 лет или 160,000 км, с гарантией от чрезмерной деградации. Обслуживание электромобилей, как правило, дешевле, чем бензиновых автомобилей, и XPENG активно расширяет свою сервисную сеть. На некоторых рынках могут быть даже периоды бесплатного обслуживания, но всегда уточняйте детали у вашего местного дилера для получения актуальной информации о покрытии.