Audi Q4 e-tron 50 quattro

Обзор

Audi Q4 e-tron 50 quattro был потрясающим полностью электрическим премиум-компактным кроссовером, олицетворяющим мощный рывок Audi в сегмент электромобилей. Занимая нишу изысканного и практичного выбора, комплектация 50 quattro обеспечивала сцепление и мощь полного привода, делая его универсальной семейной повозкой. Производство модели завершилось в 2024 году, и теперь она является востребованным вариантом на вторичном рынке с ориентировочными ценами около €34,490. Сочетание фирменного качества Audi, достойного электрического запаса хода и плавной динамики делало его привлекательным предложением на фоне таких конкурентов, как Mercedes EQA или BMW iX1.

Что нового в 2024 году?

В свой последний модельный год перед снятием с производства Q4 e-tron 50 quattro получил ряд приятных улучшений силовой установки, которые были внедрены во всей обновленной линейке Q4. Это включало оптимизированный аккумулятор для повышения эффективности и, что крайне важно, увеличение мощности быстрой зарядки постоянным током до шустрых 175 кВт. Подвеска также была перенастроена для улучшения баланса между комфортом и динамичным откликом, оттачивая его дорожные манеры. Эти доработки позволили 50 quattro завершить свой путь на высокой ноте, предлагая более изысканный и удобный опыт вождения для своих последних покупателей.

Дизайн и экстерьер

Q4 e-tron 50 quattro щеголяет фирменным острым, современным дизайном кроссовера Audi. Вы получаете смелую решетку Singleframe, хотя в основном закрытую для аэродинамики, по бокам которой расположены эффектные светодиодные фары – матричные светодиоды часто были опцией для дополнительного шика. Его компактные, но мускулистые пропорции составляют 4588 мм в длину, 1865 мм в ширину (без зеркал) и 1632 мм в высоту, придавая ему уверенную посадку. 50 quattro часто поставлялся со стильными легкосплавными дисками и тонкими значками, выглядя в точности как премиальная электрическая машина, которой он является, привлекая взгляды, но не крича о себе слишком громко.

Интерьер, технологии и багажник

Заглянув внутрь Q4 e-tron 50 quattro, вы попадаете в типично изящный салон Audi. Это настоящий технопарк с великолепным Audi Virtual Cockpit и отзывчивым центральным сенсорным экраном MMI (часто 10.1 или 11.6 дюймов), управляющим информационно-развлекательной системой, включая стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Качество материалов в основном на высшем уровне, хотя некоторые более грубые пластики затаились ниже. Пространство для пассажиров приличное для семьи, и багажник также практичен, предлагая 520 литров объема, расширяющегося до полезных 1490 литров при сложенных сиденьях. Однако никакого переднего багажника нет!

Производительность и впечатления от вождения

Q4 e-tron 50 quattro по-настоящему дает жару, когда вы нажимаете на педаль! Благодаря двухмоторной полноприводной установке – с индукционными двигателями как спереди, так и сзади – он выдает мощные 220 кВт и внушительные 460 Нм крутящего момента. Это обеспечивает резвый разгон 0-100 км/ч всего за 6.2 секунды, делая обгоны проще простого, вплоть до максимальной скорости 180 км/ч. Вождение плавное, изысканное и непринужденно быстрое, а система полного привода обеспечивает отличное сцепление. Несколько режимов рекуперативного торможения позволяют наслаждаться вождением одной педалью.

Запас хода, батарея и зарядка

Питание Q4 e-tron 50 quattro обеспечивает аккумуляторная батарея полезной емкостью 76.6 кВт⋅ч (номинальной 82 кВт⋅ч), обеспечивая, по расчетам Green Cars Compare, реальный запас хода около 386 км – довольно солидно для ежедневных поездок и не только. Эффективность оценивается в приличные 5.04 км/кВт⋅ч. Для подзарядки его порт CCS Type 2 поддерживает зарядку переменным током до 11 кВт, что означает полную зарядку примерно за 7 часов. Что касается быстрой зарядки постоянным током, он впечатляюще поглощает электроны со скоростью до 175 кВт, потенциально заряжаясь с 10 до 80% менее чем за 30 минут.

Безопасность и функции помощи водителю

Безопасность в Q4 e-tron 50 quattro на высоте, что подтверждено высшим 5-звездочным рейтингом Euro NCAP. Audi оснащает его хорошим набором стандартных систем помощи, включая Audi Pre Sense Front с экстренным торможением и системой предупреждения о выезде из полосы движения, чтобы вы держались прямо. Для еще большего спокойствия покупатели часто могли заказать расширенные функции, такие как адаптивный ассистент круиз-контроля для легкого движения по автомагистрали, система удержания в полосе и Audi Side Assist для мониторинга слепых зон, что делает его очень безопасным семейным автомобилем.

Гарантия и обслуживание

Audi обычно предоставляет Q4 e-tron 50 quattro комплексный гарантийный пакет. В Европе это, как правило, 2-летняя гарантия на автомобиль без ограничения пробега, хотя на некоторых рынках предлагается более длительный срок. Ключевая высоковольтная батарея покрывается обнадеживающей гарантией 8 лет или 160,000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, с гарантией от чрезмерной деградации (обычно до 70% емкости). Хотя бесплатное обслуживание не является широко распространенным стандартом в Европе, Audi часто предлагает опциональные пакеты услуг. Общая надежность платформы Q4 e-tron складывается хорошо.