GMC Hummer EV SUV 3X

Общая информация

2025 GMC Hummer EV 3X — это настоящий титан, супертрак, возрожденный для электрической эры, демонстрирующий невероятную внедорожную мощь, буксировочную способность в 3402 кг (с тормозами) и удивительно послушный на асфальте. Эта комплектация 3X — идеальное сочетание, набитое колоссальной мощью и кучей технологий. Хоть он официально не продается в Европе (основной рынок — США), это желанный импорт для тех, кто ищет максимальное электрическое присутствие на дороге. Официальные европейские цены не указаны, но ожидайте серьезную наценку за этого монстра, если покупать через специализированных импортеров. Это не просто автомобиль, это событие на колесах!

Что нового в 2025 году?

В 2025 модельном году Hummer EV 3X в основном продолжает свое электрическое наступление, развивая внушительный пакет, впервые выпущенный в 2023 году. Ожидайте потенциальные незначительные обновления ПО, улучшающие мультимедиа или логику зарядки, но никаких серьезных аппаратных изменений для этой комплектации не предвидится. GMC иногда представляет новые варианты окраски или небольшие изменения в комплектациях из года в год. Учитывая его основную доступность за пределами Европы, любые обновления будут отражать североамериканский рынок, просачиваясь через импортеров. Это все та же челюстедробительная, высокотехнологичная зверюга, что продолжает сворачивать шеи.

Дизайн и экстерьер

Дизайн Hummer EV 3X — это чистое, неприкрытое великолепие – современное перерождение культового силуэта Hummer, но с футуристическим электрическим акцентом. Он внушительно массивен: 4999 мм в длину, ошеломляющие 2198 мм в ширину (без зеркал) и 1975 мм в высоту. Фирменные элементы включают характерную решетку с H-подсветкой, брутальные расширители арок и гениальную крышу Infinity со съемными прозрачными панелями Sky Panels. Комплектация 3X обычно комплектуется мощными вездеходными шинами и особыми легкосплавными дисками, кричащими "посмотри на меня", куда бы он ни отправился со своей производственной базы в США.

Интерьер, технологии и багажник

Заглянув в Hummer EV 3X, вы попадаете в "лунный" интерьер, который одновременно брутально-крутой и на удивление напичкан технологиями. В его просторном салоне с комфортом разместятся пятеро. Качество материалов – это сочетание прочного пластика и более мягких акцентов, что соответствует его приключенческому духу. На приборной панели доминируют массивный 13.4-дюймовый экран инфотейнмента и 12.3-дюймовый цифровой дисплей водителя, оба работают на отличной системе GM с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Для перевозки вещей предусмотрен внушительный багажник на 1017 литров, расширяющийся до 2317 литров при сложенных сиденьях, плюс удобный 320-литровый франк!

Производительность и впечатления от вождения

Эта штука – замаскированная ракета! Hummer EV 3X с тремя электромоторами (один синхронный двигатель с постоянными магнитами спереди и два таких же сзади) высвобождает колоссальные 619 кВт и умопомрачительные 15 592 Нм крутящего момента через свою полноприводную систему. Нажмите педаль газа в пол, и 0-100 км/ч исчезнут всего за 3.7 секунды в режиме "Watts To Freedom" – это абсолютно безумно для автомобиля такого размера! Адаптивная пневмоподвеска обеспечивает удивительно комфортную езду, а полноуправляемое шасси, включая функцию CrabWalk, дает шокирующую маневренность вплоть до максимальной скорости в 180 км/ч.

Запас хода, батарея и зарядка

Этот гигант питается от массивного аккумуляторного блока емкостью 173 кВт⋅ч (полезная), являющегося частью его 800-вольтовой архитектуры. Green Cars Compare подсчитал реальный запас хода около 480 км с эффективностью примерно 2.77 км/кВт⋅ч – впечатляюще для его габаритов! Стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока обладает мощностью 19.2 кВт, что означает полную зарядку примерно за 9 часов. Для быстрой подзарядки он может "глотать" постоянный ток мощностью до 350 кВт (или 150 кВт на 400В зарядных станциях). Для европейского использования ожидается порт CCS Type 2, хотя нативные североамериканские модели оснащены CCS Type 1. Он также оснащен функцией Power Station для V2L.

Безопасность и системы помощи водителю

GMC Hummer EV 3X официально не получил оценки Euro NCAP, и рейтинги NHTSA в настоящее время не указаны для этой конфигурации. Однако он напичкан передовыми технологиями безопасности. Отличная система помощи водителю Super Cruise от GM обычно доступна, предлагая возможность настоящего "руки прочь от руля" на совместимых автомагистралях. Стандартные функции обычно включают комплексный набор: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и система кругового обзора – все это необходимо для маневрирования этим 3928-килограммовым гигантом.

Гарантия и обслуживание

Для европейских покупателей, приобретающих Hummer EV 3X через импорт, условия гарантии будут в значительной степени зависеть от специализированного импортера, а не от официальной поддержки GMC в регионе. Как правило, на своем домашнем рынке GM предлагает 3-летнюю/60 000 км базовую гарантию на автомобиль и 8-летнюю/160 000 км гарантию на батарею (часто с гарантией сохранения 70% емкости). Гарантия на трансмиссию обычно соответствует гарантии на батарею. Бесплатное обслуживание для импортных автомобилей может быть ограничено. Как сложный, тяжелый электромобиль, его долгосрочная надежность все еще устанавливается на платформе Ultium, которая является фундаментом для электрического будущего GM.