Opel Frontera Electric 44 kWh

Общая информация

Opel Frontera Electric 44 кВт⋅ч 2025 года врывается на сцену как освежающе простой и бюджетный электрический внедорожник. Его главная цель — обеспечить практичную, повседневную эксплуатацию электромобиля, не опустошая ваш кошелек. Ключевые преимущества этой версии на 44 кВт⋅ч включают привлекательную стартовую цену около €28,990 в ЕС, достойный запас хода для города и удивительно просторный салон для его компактных размеров. Сейчас он находится в производстве и идеально подходит для семей и горожан, стремящихся перейти на электротягу с проверенным брендом.

Что нового в 2025 году?

Frontera Electric — абсолютно новая модель 2025 модельного года, знаменующая захватывающее возвращение классического названия Opel, которое теперь перенеслось в электрическое будущее! Построенный на шустрой платформе Stellantis "Smart Car", которую он делит с такими "кузенами", как Citroën ë-C3, этот год является его грандиозной премьерой. Он демонстрирует смелый новый язык дизайна Opel с фирменной передней частью Vizor и является ключевой частью их амбициозного шага к полностью электрическому будущему. Ожидайте, что эта модель серьезно встряхнет рынок доступных электромобилей.

Дизайн и экстерьер

Щеголяя фирменной решеткой Opel Vizor, Frontera Electric 44 кВт⋅ч выглядит остро, современно, с нотками брутальности. Он демонстрирует уверенное присутствие на дороге даже в этой доступной комплектации. Освещение, как ожидается, будет использовать эффективную эко-LED технологию. Ключевые размеры из спецификации включают оптимальную для города длину 4385 мм и высоту 1655 мм, а также колесную базу 2670 мм, что делает его одновременно маневренным и вместительным. Обычно он оснащается легкосплавными дисками, разработанными для оптимизации эффективности, помогая выжать каждый последний километр запаса хода.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь Frontera Electric 44 кВт⋅ч, и вы обнаружите впечатляюще просторный и функциональный салон. Цифровая приборная панель Opel "Pure Panel", вероятно, с двумя 10-дюймовыми экранами, занимает центральное место, предлагая четкие дисплеи и интуитивно понятное управление. Качество материалов ориентировано на долговечность и практичность. В стандартной комплектации это комфортабельный пятиместный автомобиль. Объем багажника составляет очень полезные 460 литров, расширяясь до внушительных 1600 литров, если сложить задние сиденья. Хотя переднего багажника для хранения кабелей нет, основное багажное отделение действительно универсально. Ожидайте стандартную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto.

Производительность и впечатления от вождения

Frontera Electric 44 кВт⋅ч не создан для победы в дрэг-рейсинге, но его синхронный электродвигатель на постоянных магнитах (PMSM) мощностью 83 кВт (113 л.с.) выдает солидные 120 Нм крутящего момента, что делает его довольно резвым для городской езды. Разгон 0-100 км/ч занимает неторопливые 12,1 секунды, а максимальная скорость составляет 140 км/ч. Как переднеприводный автомобиль, он отдает приоритет комфортной, непринужденной езде, а не покорению извилистых дорог. Ожидайте плавную, тихую езду, идеальную для городских поездок, дополненную выбираемыми режимами рекуперативного торможения для повышения эффективности.

Запас хода, батарея и зарядка

Эта Frontera оснащена аккумуляторной батареей емкостью 44 кВт⋅ч (полезная), которая, согласно расчетам Green Cars Compare, обеспечивает реальный запас хода около 259 км — достаточно для большинства повседневных поездок. Ее энергоэффективность оценивается в впечатляющие 5,89 км/кВт⋅ч. Зарядка осуществляется через порт CCS Type 2. Стандартная зарядка переменным током составляет 7,4 кВт, а опциональное бортовое зарядное устройство на 11 кВт доступно для более быстрой домашней подзарядки (около 4 часов с нуля). При подключении к быстрой зарядной станции постоянного тока мощностью 100 кВт его 400-вольтовая система может зарядить батарею с 20% до 80% примерно за 26 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя рейтинги безопасности Euro NCAP для совершенно новой Frontera Electric пока еще не опубликованы, ожидается всеобъемлющий набор функций безопасности. Стандартное оснащение этой комплектации с батареей 44 кВт⋅ч должно включать такие жизненно важные системы, как автоматическое экстренное торможение, система удержания в полосе, распознавание дорожных знаков и система контроля усталости водителя. Более сложные вспомогательные системы, такие как адаптивный круиз-контроль или система камер 360 градусов, могут предлагаться в более высоких комплектациях или в качестве дополнительных опций, что помогает сохранить конкурентоспособную цену этой базовой версии, обеспечивая при этом базовую безопасность.

Гарантия и обслуживание

В Европе Opel обычно предоставляет на Frontera Electric 2-летнюю базовую гарантию на автомобиль без ограничения пробега. Ключевая аккумуляторная батарея на 44 кВт⋅ч, как ожидается, получит гарантию 8 лет или 160 000 км, гарантирующую сохранение не менее 70% ее первоначальной емкости. Обслуживание электромобилей, как правило, менее трудоемкое, чем для автомобилей с ДВС. Хотя широко распространенное бесплатное обслуживание не является стандартом для Opel, базовая технология электромобилей Stellantis становится все более отлаженной и проверенной, что указывает на хорошую долгосрочную надежность этого нового электрического внедорожника.