Peugeot iOn Gen 1

Общая информация

Peugeot iOn Gen 1 2020 года сошел с конвейера как один из оригинальных городских электромобилей, компактный чемпион для городских джунглей. Его главная привлекательность заключалась в базовом передвижении без выбросов, суперлегкой парковке и маневрировании. Хотя производство и прекращено, сейчас это очень доступный способ познакомиться с электромобилями на вторичном рынке: модели 2020 года, подобные этой, в Европе стоят около €4,000. Его очарование — в простоте, предлагающей электрический привод без излишеств, в основном для горожан; настоящий маленький электрокар-пузырь, созданный для быстрого перемещения по городу.

Что нового в 2020 году?

В свой последний год производства, в 2020-м, Peugeot iOn Gen 1 не получил никаких громких обновлений. Это был скорее изящный уход для этого новаторского, хотя к тому времени уже достаточно зрелого, городского электромобиля. Модель 2020 года по сути сохранила знакомый, простой пакет, который характеризовал ее десятилетний путь: компактные размеры, скромная батарея, идеально подходящая для городских поездок, и простой электрический силовой агрегат. Это была последняя возможность для покупателей приобрести один из этих оригинальных городских электромобилей совершенно новым.

Дизайн и экстерьер

Peugeot iOn Gen 1 2020 года отличается характерным, высоким и узким дизайном в стиле "кей-кара", что делает его королем узких городских улиц. Его габариты ультракомпактны: всего 3474 мм в длину, тонкие 1475 мм в ширину (без зеркал) и 1608 мм в высоту, что делает парковку абсолютно элементарной. Внешний стиль версии Gen 1 функционален и дружелюбен, с простой оптикой и дизайном колес, подчеркивающим его роль неприхотливой городской рабочей лошадки, идеально созданной для каменных джунглей.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Peugeot iOn Gen 1 2020 года вы найдете салон, созданный для практичности. Материалы прочные и рассчитаны на долгий срок службы, а не на роскошь. Он на удивление просторен для четырех человек благодаря вертикальной посадке. Для ваших мелочей есть 166 литров багажного пространства, которое расширяется до очень удобных 860 литров, если сложить задние сиденья. А вот франка нет! Что касается технологий, это старомодная база: простая аудиосистема и основная информация о вождении, так что не ждите больших сенсорных экранов или причудливой интеграции со смартфоном.

Производительность и впечатления от вождения

Не ждите, что iOn Gen 1 будет рвать с места! Его синхронный электродвигатель с постоянными магнитами (PMSM) передает 49 кВт мощности и 196 Нм крутящего момента на задние колеса. Это означает разгон до 100 км/ч за неспешные 15.9 секунды и максимальную скорость 130 км/ч. Дело не в чистой скорости, а скорее в бесшумном, плавном и шустром городском движении. Заднеприводная компоновка обеспечивает ему маневренность в городе, а подвеска настроена на городской комфорт. Рекуперативное торможение также помогает возвращать часть энергии.

Запас хода, батарея и зарядка

Peugeot iOn Gen 1 2020 года оснащен батареей полезной емкостью 14.5 кВт·ч. По оценкам Green Cars Compare, его реальный запас хода составляет около 99 км, что делает его наиболее подходящим для городских поездок, с эффективностью 6.83 км/кВт·ч. Для зарядки переменным током используется порт Type 1 (J1772) и стандартное бортовое зарядное устройство на 3.7 кВт, что означает полную зарядку примерно за 4 часа. Быстрая зарядка постоянным током доступна через порт CHAdeMO мощностью до 50 кВт, позволяя зарядить батарею до 80% примерно за 30 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Что касается безопасности, Peugeot iOn Gen 1 2020 года оснащен всеми необходимыми функциями для своего класса. Согласно предоставленным данным, он получил 5-звездочный рейтинг Euro NCAP, хотя важно отметить, что протоколы тестирования с момента его первоначальной оценки изменились. Стандартное оборудование безопасности включает несколько подушек безопасности, ABS и электронную программу стабилизации (ESP). Однако передовые системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль или системы удержания полосы движения, не входят в его оснащение, что отражает его более раннее поколение дизайна.

Гарантия и обслуживание

Для Peugeot iOn 2020 года любая первоначальная гарантия на новый автомобиль (обычно 2 года/без ограничения пробега в Европе), скорее всего, уже истекла. Критическая гарантия на батарею для электромобилей той эпохи часто распространялась на 8 лет или около 160 000 км, покрывая деградацию ниже определенного процента (например, 70% емкости). Обслуживание iOn, как правило, минимально благодаря его простому электрическому силовому агрегату – не нужно беспокоиться о замене масла! Эти автомобили, наряду со своими братьями от Mitsubishi и Citroën, показали достойную надежность, что делает их простым вариантом на вторичном рынке.