Renault Zoe Z.E. Q210

Общая информация

Renault Zoe Z.E. Q210 2016 года был настоящим первопроходцем на рынке компактных электромобилей, предлагая доступный и стильный опыт вождения электромобиля по всей Европе. Производившийся во Франции с 2012 по 2016 год, этот конкретный вариант выделялся впечатляющими возможностями зарядки переменным током. Будучи снятой с производства моделью, сейчас это очень заманчивая покупка на вторичном рынке: экземпляры, такие как Q210, доступны в ЕС примерно за €3,450. Это был по-настоящему популярный выбор для городских жителей, желающих перейти на "зеленый" транспорт, не разорившись, и он подготовил почву для будущих электрических супермини.

Что нового в 2016 году?

В 2016 году вариант Q210 модели Zoe Z.E. находился в своем последнем году производства, но все еще имел уникальную фишку. Его выдающейся особенностью оставалось умное зарядное устройство Chameleon, позволявшее "глотать" переменный ток мощностью до целых 43 кВт – редкое достижение по тем временам и до сих пор достойно уважения! В то время как Renault начала выпускать новые версии Zoe с другими моторами (например, R240, предлагавший больший запас хода, но более медленную зарядку переменным током 22 кВт), Q210 сохранял свои позиции как главный выбор для быстрой зарядки переменным током, что выделяло его в развивающейся линейке Zoe.

Дизайн и экстерьер

Renault Zoe Z.E. Q210 2016 года демонстрирует дерзкий, футуристичный дизайн хэтчбека, который до сих пор выглядит свежо. Его компактные размеры – 4084 мм в длину, 1730 мм в ширину (без зеркал) и 1562 мм в высоту – позволяют легко парковаться в тесных городских условиях. Фирменные черты включают синеватый ромбовидный значок Renault, хитро скрывающий зарядный порт, и характерные "дружелюбные" фары. Это дружелюбный, располагающий дизайн, безошибочно узнаваемый как Renault, предлагающий стильный вход в мир электротранспорта, который притягивал взгляды на европейских улицах.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри Zoe Q210 вас встречает светлый, просторный салон, ориентированный на простоту и экологичные материалы. Он удивительно просторен для супермини, с комфортом вмещая пятерых. Для ваших вещей предусмотрен приличный багажник объемом 338 литров, расширяющийся до внушительных 1225 литров при сложенных задних сиденьях. Хотя "франка" (переднего багажника) здесь нет, основной багажник вполне практичен. Что касается технологий, ранние модели обычно оснащались мультимедийной системой Renault R-Link с сенсорным экраном, навигацией и базовыми онлайн-сервисами, развлекая вас и держа на курсе.

Производительность и впечатления от вождения

Zoe Q210 – настоящий городской шустрик! Его единственный электромотор PMSM выдает 65 кВт мощности и полезные 220 Нм крутящего момента на передние колеса, благодаря чему он резво трогается с места. Официально разгон 0-100 км/ч занимает неспешные 13,5 секунды, а максимальная скорость составляет 135 км/ч, но именно мгновенный крутящий момент заставляет его чувствовать себя быстрее в городских рывках. Ход в целом комфортный, хорошо поглощает городские неровности, а легкое рулевое управление делает маневрирование пустяком. Рекуперативное торможение также помогает восстанавливать часть энергии.

Запас хода, батарея и зарядка

Имея полезную емкость батареи 23,3 кВт·ч (номинальная 25,9 кВт·ч), расчетный "реальный" запас хода для Zoe Q210, по данным Green Cars Compare, составляет практичные 158 км при эффективности 6,78 км/кВт·ч. Его козырной картой является стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 43 кВт с портом Type 2 (Mennekes), позволяющее полностью зарядиться примерно за 30-60 минут от совместимой мощной станции переменного тока – очень быстро для своего времени! Это поддерживается 400-вольтовой архитектурой. Хотя ему не хватает специальной быстрой зарядки постоянным током, его мастерство в AC-зарядке было лучшим в классе для быстрых подзарядок.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность была большим плюсом Zoe, получившего первоклассный 5-звездочный рейтинг от Euro NCAP. Стандартное оснащение Q210 обычно включало основные системы, такие как ABS, ESP, и полный комплект подушек безопасности для защиты пассажиров. Системы помощи водителю для этой модели 2016 года были более базовыми, обычно включая круиз-контроль с ограничителем скорости и систему предупреждения пешеходов Z.E. Voice. Хотя у него может не быть передовых активных технологий безопасности более новых автомобилей, его отличные результаты краш-тестов вселяют уверенность.

Гарантия и обслуживание

Когда автомобиль был новым, Renault обычно предлагал в Европе на Zoe гарантию на автомобиль около 3-5 лет или 100 000 км. Важнейший аккумуляторный блок часто поставлялся с 8-летней/160 000 км гарантией, гарантирующей определенный уровень состояния. Стоит отметить, что многие ранние Zoe продавались по схеме лизинга батареи, что разделяло владение батареей от владения автомобилем. Обслуживание электромобилей, как правило, не требует больших усилий – подумайте о шинах, тормозах и салонных фильтрах. В целом, Zoe зарекомендовал себя как довольно надежный маленький электромобильчик, особенно для городских поездок.