Renault Zoe Z.E. 40 Q90

Общая информация

Renault Zoe Z.E. 40 Q90 2019 года был популярным компактным электрическим хэтчбеком, особенно удобным для шустрого передвижения по европейским городам. Этот конкретный вариант выделялся благодаря тогдашнему щедрому аккумулятору на 41 кВт⋅ч, предлагавшему приличный реальный запас хода. Его козырем была способность мотора Q90 "глотать" переменный ток на внушительных 43 кВт! Сейчас снят с производства, но это умная покупка б/у, и эта версия обычно стоит около €6,250 на вторичном рынке. В свое время он по-настоящему демократизировал электромобили.

Что нового в 2019 году?

К 2019 году Zoe Z.E. 40, представленный парой лет ранее, уже укрепил свои позиции благодаря улучшенной батарее. Для этого модельного года изменения были в основном тонкими доработками, а не капитальным пересмотром. Вариант Q90 продолжал быть уникальным предложением, предлагая свою сверхбыструю зарядку переменным током мощностью 43 кВт – функция, которой не было у его "R" собратьев, которые отдавали предпочтение зарядке постоянным током. Интеграция Android Auto в систему R-Link стала желанным технологическим бустом для моделей 2019 года, улучшая подключение для многих пользователей.

Дизайн и экстерьер

Zoe Z.E. 40 Q90 2019 года сохраняет характерное милое и компактное очарование электрического супермини от Renault. У него есть фирменные синие эмблемы-ромбы Renault и изящные, каплевидные фары. При длине 4084 мм, ширине 1730 мм (без зеркал) и высоте 1562 мм, он идеально пропорционален для городских приключений и тесных парковочных мест. Комплектация Q90 не выделялась радикально другим стилем, сохраняя доступный и дружелюбный облик Zoe. Порт зарядки умело спрятан за передним логотипом Renault.

Интерьер, технологии и багажник

Загляните внутрь Zoe Q90, и вы обнаружите салон, функциональный и на удивление просторный для супермини. Материалы в целом прочные, соответствующие его ценовой категории. Места для пассажиров достаточно для четырех взрослых в коротких поездках, всего пять сидений. Объем багажника практичный — 338 литров, увеличивающийся до полезных 1225 литров при сложенных задних сиденьях. Увы, переднего багажника здесь нет! Что касается технологий, информационно-развлекательная система Renault R-Link с 7-дюймовым сенсорным экраном, часто включающая навигацию TomTom и, что важно, Android Auto (Apple CarPlay, как правило, отсутствовал), отвечает за медиа и подключение.

Производительность и впечатления от вождения

Пусть разгон до 100 км/ч за 13.2 секунды вас не обманывает; Zoe Q90 ощущается восхитительно шустрым в городе! Его двигатель PMSM мощностью 65 кВт мгновенно передает 220 Нм крутящего момента на передние колеса, что делает его отличным для «ныряния» в потоке. Это легкий в управлении автомобиль с легким рулем и комфортной ездой, хорошо поглощающий городские неровности. Одномоторная, переднеприводная компоновка идеально подходит для его городского предназначения. Рекуперативное торможение помогает вернуть часть энергии, часто с более агрессивным режимом 'B' для усиления ощущения езды одной педалью.

Запас хода, батарея и зарядка

Zoe Z.E. 40 Q90 оснащен батареей полезной емкостью 41 кВт⋅ч, предлагая реальный запас хода по оценке Green Cars Compare около 278 км – довольно солидно для своего времени. Эффективность оценена в приличные 6.78 км/кВт⋅ч. «Фишка» Q90 – это его стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 43 кВт через порт Type 2 (Mennekes), что означает, что полная «заправка» может быть сделана чуть более чем за час на совместимой общественной станции переменного тока! Однако эта конкретная комплектация Q90 не поддерживает быструю зарядку постоянным током, вместо этого сосредоточившись на быстром пополнении заряда переменным током.

Безопасность и системы помощи водителю

Что касается безопасности, это поколение Zoe (2016-2019) гордо носит 5-звездочный рейтинг Euro NCAP, отражая высокие результаты в краш-тестах для своего времени. Стандартное оснащение включало в себя основные системы безопасности, такие как множество подушек безопасности, ABS и электронный контроль устойчивости. Хотя и не переполнен новейшими передовыми ADAS, присущими более новым моделям, такие функции, как круиз-контроль с ограничителем скорости и задние датчики парковки, обычно были доступны, иногда в стандарте на Q90, чтобы сделать городское вождение немного менее напряженным.

Гарантия и обслуживание

Когда автомобиль был новым, Renault обычно предлагала базовую гарантию на 2-3 года (или до 5 лет/100,000 км на некоторых рынках ЕС), поэтому большинство моделей 2019 года сейчас уже не подпадают под нее. Важная гарантия на батарею обычно была более обширной, часто 8 лет или 160,000 км, гарантируя минимальный процент от первоначальной емкости (например, 70% SOH). Гарантия на силовую установку обычно соответствовала гарантии на автомобиль или батарею. Будучи электромобилем, его обслуживание в целом ниже, чем у бензиновых автомобилей, сосредоточено на шинах, тормозах и салонных фильтрах, что способствует его беспроблемной привлекательности владения.