Škoda Enyaq iV RS

Общая информация

Забудьте о своей практичности, ведь Skoda Enyaq iV RS 2023 года — это электрический внедорожник чешского бренда с серьезной дозой адреналина! Этот топовый полноприводный Enyaq был недолговечным метеором в 2023 году, сочетая семейную практичность с гораздо более спортивным характером, вышедшим с чешского завода. Это снятая с производства жемчужина, так что вам придется искать ее на европейском рынке подержанных авто, где цены начинаются от €44,390. Думайте о нем как об Enyaq, который сходил в спортзал и вернулся «злым» – в хорошем смысле, конечно. Главное здесь — спортивный характер без ущерба для повседневной пригодности.

Что нового в 2023 году?

Главной новостью для линейки Enyaq 2023 года стало, по сути, появление самой модели RS, принесшей мощную двухмоторную установку и агрессивный дизайн для своего единственного модельного года. Помимо специфических для RS «фишек», она получила последние обновления программного обеспечения от Skoda, выходившие в то время. Это, как правило, включало улучшение отзывчивости инфотейнмент-системы, доработанное управление батареей для лучшей долговечности – например, удобный режим Battery Care Mode – и, возможно, улучшенную кривую зарядки для более быстрых «дозаправок». Так что она была не только быстрее, но и умнее!

Дизайн и экстерьер

Enyaq iV RS не стесняется, демонстрируя по-настоящему грозный вид. Спереди вы часто увидите фирменную светящуюся решетку Skoda 'Crystal Face', обрамленную острыми матричными LED-фарами. Специфичные для RS бамперы, глянцевая черная отделка повсюду и массивные легкосплавные диски (обычно 20 или 21-дюймовые) кричат о спортивности. У него изящная, купеобразная линия крыши для внедорожника: 4653 мм в длину, 1879 мм в ширину (без зеркал) и 1604 мм в высоту. Некоторые даже щеголяют ярким цветом Mamba Green, что гарантирует, что вы не потеряете его на парковке! Без сомнения, он притягивает взгляды.

Интерьер, технологии и багажник

Садясь в RS, вы попадаете в спортивные ковшеобразные сиденья, часто отделанные кожей и алькантарой с яркой контрастной строчкой – настоящая спортивная атмосфера! Качество салона на высшем уровне для Skoda, с множеством мягких на ощупь материалов. Благодаря колесной базе 2768 мм платформы MEB, здесь достаточно места для пяти пассажиров. Вы получаете массивный 13-дюймовый центральный сенсорный экран и аккуратный цифровой дисплей водителя, оба работают под управлением плавной инфотейнмент-системы Skoda с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Место для багажа? Целых 585 литров, расширяющиеся до 1710 литров со сложенными сиденьями. Правда, франка, к сожалению, нет.

Производительность и впечатления от вождения

Вот где RS по-настоящему блистает! С двумя моторами – асинхронным спереди и синхронным с постоянными магнитами сзади – выдающими суммарно 220 кВт и внушительные 460 Нм крутящего момента, этот полноприводный внедорожник по-настоящему шустрый. Он разгонится с 0 до 100 км/ч за заявленные 6,2 секунды, достигая максимальной скорости 180 км/ч. Ход жестче, чем у стандартного Enyaq, благодаря спортивной подвеске, предлагая острое управление и отличное сцепление при снаряженной массе 2258 кг, при этом оставаясь комфортным для повседневных поездок.

Запас хода, батарея и зарядка

Enyaq iV RS оснащен батареей с полезной емкостью 77 кВтч (номинальная 82 кВтч), обеспечивая реальный запас хода по расчетам Green Cars Compare около 439 км – весьма прилично для спортивного внедорожника. Эффективность оценивается в солидные 5,7 км/кВтч. Для зарядки его 400В архитектура использует порт CCS Type 2. В стандартной комплектации имеется встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт, что означает, что полная зарядка за ночь занимает примерно 7-8 часов. Найдите быстрое зарядное устройство постоянного тока, и оно будет «глотать» энергию до 175 кВт, заряжая от 10 до 80% примерно за 30-35 минут.

Безопасность и системы помощи водителю

Skoda не экономит на безопасности, и Enyaq iV RS с гордостью носит 5-звездочный рейтинг Euro NCAP. Вы получаете хороший набор стандартного оборудования для вашей безопасности, включая Front Assist с экстренным торможением, Lane Assist для предотвращения выезда из полосы, и обычно адаптивный круиз-контроль для расслабленных поездок по трассе. Распознавание дорожных знаков также обычно входит в стандартную комплектацию. Часто можно было доукомплектовать до Travel Assist для еще более умного круиза, а также добавить Side Assist (мониторинг слепых зон) и систему камер кругового обзора для максимальной уверенности при парковке.

Гарантия и обслуживание

Европейская гарантия Skoda обычно покрывает Enyaq iV RS на 2 года без ограничения пробега для самого автомобиля и 3 года на дефекты лакокрасочного покрытия. Ключевое: на высоковольтную батарею распространяется более существенная 8-летняя или 160 000 км гарантия, гарантирующая не менее 70% от ее первоначальной емкости – для спокойствия за рулем! Обслуживание электромобилей, как правило, минимально, но уточняйте у местного дилера конкретный график обслуживания. Платформа Enyaq показала себя довольно надежной, что всегда является плюсом, когда вы покупаете ориентированный на производительность семейный «спорткар».