Volkswagen ID.4 GTX

Общая информация

Volkswagen ID.4 GTX был спортивным полноприводным флагманом семейства электрических кроссоверов ID.4 в период с 2021 по 2022 год, предлагая более резвую динамику и динамичный характер. Эта снятая с производства модель с двухмоторной установкой представляла собой убедительное сочетание практичности и удовольствия от вождения. Среди ключевых особенностей — характерный стиль GTX, повышенная мощность и уверенное сцепление полноприводной трансмиссии, что делает ее востребованным вариантом на вторичном рынке. Модель 2022 года можно найти примерно за €31,970, что является ярким воплощением массового электромобиля.

Что нового в 2022 году?

К 2022 модельному году ID.4 GTX получил дальнейшие программные улучшения от Volkswagen. Это обычно означало повышение плавности работы информационно-развлекательной системы и потенциальные доработки производительности зарядки и терморегуляции батареи, что позволяло максимально использовать его возможности. Хотя основная комплектация GTX, выпущенная в 2021 году, осталась прежней, эти "скрытые" обновления были направлены на улучшение пользовательского опыта. На некоторых рынках также появились новые функции помощи, такие как "Park Assist Plus с функцией памяти", что еще больше "подсластило" техническое оснащение этого "атлетичного" электромобиля.

Дизайн и экстерьер

ID.4 GTX определенно выглядит что надо, демонстрируя более спортивный дизайн, чем его обычные "братья" ID.4. Отличительные бамперы GTX, изящная черная крыша, соответствующий задний спойлер и уникальные трехмерные светодиодные задние фонари с динамическими указателями поворотов выделяют его из толпы. Он стандартно поставляется на привлекательных 20-дюймовых легкосплавных дисках. Габариты составляют 4582 мм в длину, 1852 мм в ширину (без зеркал) и 1616 мм в высоту, что придает ему целеустремленный вид на дороге. Едва заметный значок GTX и глянцевые черные решетки воздухозаборников завершают его более агрессивный, но в то же время изысканный образ.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри ID.4 GTX вас встретит интерьер со спортивными красными акцентами и брендингом GTX на удобных сиденьях и рулевом колесе, что поднимает атмосферу салона. Качество материалов – добротное исполнение от VW. Здесь масса места для пяти пассажиров. Для вашего багажа предусмотрено щедрые 543 литра объема багажника, которые увеличиваются до внушительных 1575 литров при сложенных задних сиденьях. Хотя переднего багажника нет, технологий в избытке: обычно присутствует 12-дюймовая навигационная система Discover Pro с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, обеспечивающая постоянную связь в пути.

Производительность и впечатления от вождения

Этот GTX не просто для показухи; он по-настоящему шустрит! Благодаря двухмоторной полноприводной системе, выдающей суммарные 220 кВт и внушительные 460 Нм крутящего момента, он выстреливает от 0 до 100 км/ч за бодрые 6,2 секунды. Передний двигатель — это асинхронный (AC Induction Motor) агрегат, а задний — синхронный на постоянных магнитах (Permanent Magnet Synchronous Motor). Эта установка обеспечивает мгновенную тягу и отличное сцепление, заставляя автомобиль чувствовать себя устойчивым и уверенным. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Он предлагает сбалансированную езду с хорошим компромиссом между комфортом и спортивной управляемостью.

Запас хода, батарея и зарядка

ID.4 GTX оснащен батареей полезной емкостью 77 кВт⋅ч, обеспечивающей реальный запас хода по расчетам Green Cars Compare около 415 км — весьма неплохо для динамичной езды. Его эффективность составляет 5,39 км/кВт⋅ч. Для подзарядки дома или в офисе, стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт заполнит батарею примерно за 7-8 часов. Когда вы в пути, он может "глотать" электричество мощностью до 125 кВт от станции быстрой зарядки постоянного тока через порт CCS Type 2, обычно это занимает около 35-38 минут для зарядки с 10% до 80%.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность — сильная сторона всей линейки ID.4, и GTX гордо носит 5-звездочный рейтинг Euro NCAP. Он напичкан хорошим набором стандартных систем помощи водителю. Вы обычно получаете систему Travel Assist от Volkswagen, которая сочетает адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе для более спокойных поездок по автомагистралям, а также Front Assist (систему автономного экстренного торможения) и парковочные датчики. Для еще большего спокойствия такие функции, как Side Assist (мониторинг слепых зон) и система камер кругового обзора на 360 градусов, часто были доступны в качестве дополнительных опций.

Гарантия и обслуживание

В новом состоянии ID.4 GTX обычно поставлялся со стандартной европейской гарантией Volkswagen на автомобиль в 2 года без ограничения пробега, хотя на некоторых рынках предлагались расширения. Важно отметить, что высоковольтная батарея покрывается гарантией на 8 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, от чрезмерной деградации (обычно до 70% от первоначальной емкости). Компоненты силовой установки, как правило, покрываются основной гарантией на автомобиль. Графики обслуживания типичны для электромобилей, сосредоточены на тормозах, шинах и салонных фильтрах, с менее частыми потребностями в обслуживании, чем у бензиновых автомобилей. Надежность платформы MEB улучшалась в первые годы ее существования.