Volkswagen e-Golf 24.2 kWh

Общая информация

Volkswagen e-Golf 24.2 kWh 2016 года принес привычную практичность Гольфа на ранний этап развития электромобилей. Будучи снятой с производства моделью, сейчас это разумная покупка на вторичном рынке, с ценами около €9,600 в Европе. Эта конкретная комплектация предлагала простой и понятный вход в мир владения электромобилем, по сути, электрифицировав столь полюбившийся хэтчбек Mk7 Golf. Он идеален для городских жителей, желающих получить качественно собранный, практичный электромобиль без лишнего пафоса. Его главная особенность заключалась в том, что вождение электромобиля ощущалось невероятно привычным, будучи обернутым в премиальный, сдержанный пакет, произведенный в Германии и доступный в ЕС и США.

Что нового в 2016 году?

В 2016 модельном году e-Golf 24.2 kWh не получил масштабных обновлений, так как апдейт с более крупной батареей был еще впереди. Самым значительным улучшением для всего семейства Golf, включая e-Golf, стало внедрение информационно-развлекательной системы Volkswagen MIB II. Это означало более шуструю работу, потенциально более четкие экраны и, что важно, появление App-Connect, добавляющего Apple CarPlay и Android Auto в салон для улучшенной интеграции со смартфонами. В остальном, он в значительной степени сохранил проверенную формулу, представленную в 2014 году, продолжая свою тихую электрическую революцию.

Дизайн и экстерьер

e-Golf мастерски использует нестареющий дизайн Mk7 Golf, поэтому выглядит элегантно и стильно, без вычурности. Вы получаете отличительные электрические акценты, такие как решетка радиатора с синей окантовкой, уникальные C-образные светодиодные дневные ходовые огни и аэродинамичные 16-дюймовые легкосплавные диски ‘Astana’. Он отличается едва заметно, не броско. Размеры типичны для Гольфа: 4255 мм в длину, 1799 мм в ширину (без зеркал) и 1452 мм в высоту, что делает парковку детской забавой. Общий вид премиальный и сдержанный, именно то, что вы ожидаете от электрического хэтчбека VW этой эпохи.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри — чистое качество Гольфа: качественные материалы, отличная эргономика и настоящее ощущение премиум-класса. e-Golf 24.2 kWh предлагает комфортные сиденья для пяти человек. Для вашего багажа предусмотрено приличные 341 литр объема багажника, увеличивающиеся до весьма полезных 1231 литра при сложенных задних сиденьях. Однако переднего багажника (франка) здесь нет. Что касается технологий, модель 2016 года часто оснащалась улучшенной информационно-развлекательной системой MIB II, обычно с сенсорным экраном (размеры варьировались) и возможностью подключения App-Connect. Специальные для электромобиля дисплеи информируют о запасе хода и расходе энергии, все это в привычном и удобном для пользователя формате.

Производительность и впечатления от вождения

e-Golf — резвый автомобиль для города, благодаря своему электродвигателю PMSM мощностью 85 кВт, который обеспечивает мощные 270 Нм мгновенного крутящего момента на передние колеса. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает достойные 10,4 секунды, а максимальная скорость составляет 140 км/ч — более чем достаточно для повседневных задач. Он управляется как типичный Golf: плавно, тихо и уверенно собранно. Несколько режимов рекуперативного торможения позволяют регулировать восстановление энергии, делая вождение эффективным и увлекательным. Это по-настоящему продуманный опыт вождения электрического хэтчбека.

Запас хода, батарея и зарядка

Этот e-Golf оснащен аккумуляторной батареей полезной емкостью 20,5 кВт⋅ч (номинальная 24,2 кВт⋅ч), обеспечивающей реальный запас хода, оцениваемый Green Cars Compare примерно в 135 км. Расход энергии экономичен: 6,59 км/кВт⋅ч. Для зарядки стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 3,6 кВт зарядит его примерно за 6-7 часов. Если вы торопитесь, он поддерживает быструю зарядку постоянным током через порт CCS Type 2 мощностью до 40 кВт, заряжая батарею до 80% примерно за 25-30 минут. Идеально подходит для поездок по городу и коротких ежедневных маршрутов.

Безопасность и системы помощи водителю

Volkswagen Golf Mk7, на базе которого создан e-Golf, получил блестящую 5-звездочную оценку от Euro NCAP. Этот e-Golf выигрывает от этой присущей ему безопасности. В стандартную комплектацию обычно входили множественные подушки безопасности, ESC и система автоматического торможения после столкновения. Многие полезные системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль (ACC), Front Assist с функцией экстренного торможения в городе и Lane Assist, были доступны, часто в составе опциональных пакетов, поэтому тщательно проверяйте комплектацию любого подержанного экземпляра. Это фундаментально безопасный и надежный автомобиль для своей эпохи.

Гарантия и обслуживание

Будучи новым в Европе, e-Golf обычно поставлялся с 2-летней гарантией на автомобиль без ограничения пробега, хотя на некоторых рынках могли предлагаться более длительные сроки. Важно отметить, что на высоковольтную батарею обычно распространялась гарантия 8 лет или 160 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) от чрезмерной деградации (часто ниже 70% емкости). Обслуживание, как правило, дешевле, чем у бензиновых Гольфов, благодаря меньшему количеству движущихся частей. При покупке подержанного автомобиля обязательно проверьте остаточный срок гарантии на батарею. Надежность в целом высока, что обусловлено проверенной платформой Golf и более простыми компонентами электрической силовой установки.