Citroën e-Berlingo Multispace

Общая информация

Citroën e-Berlingo Multispace 2020 года – это практичный, полностью электрический минивэн, созданный для максимальной функциональности для семей или предприятий, нуждающихся в серьезных возможностях по перевозке грузов без вредных выбросов. Будучи снятой с производства моделью, он представляет собой доступный вход в мир электромобилей для тех, кто ценит простор больше, чем максимальный запас хода или передовые технологии. На вторичном рынке в Европе его можно найти примерно за €11,999. Его угловатое обаяние означает, что он невероятно универсален, настоящая рабочая лошадка с зеленым сердцем, пусть его электрические "ноги" и лучше подходят для городских вылазок.

Что нового в 2020 году?

В 2020 году e-Berlingo Multispace представлял собой финальную итерацию этого конкретного поколения, впервые дебютировавшего в 2017 году. Таким образом, существенные изменения для этого модельного года были минимальными. Вместо этого, версия 2020 года укрепила свою роль как проверенный, хотя и базовый, пассажирский электромобиль. Он сохранил устоявшийся практичный дизайн и силовую установку, предлагая решение для тех, кому нужен просторный автомобиль с нулевым уровнем выбросов, до появления его более современного преемника. Основное внимание по-прежнему уделялось его ключевым преимуществам: огромному объему салона и тихому, хоть и не захватывающему, электрическому приводу для городских нужд.

Дизайн и экстерьер

e-Berlingo Multispace не пытается выиграть конкурсы красоты; это фургон с окнами, и он этим гордится! Его дизайн чисто функционален, с дружелюбным видом, большими стеклянными поверхностями для хорошей обзорности и супер-практичными сдвижными задними дверями – настоящая находка в тесных парковочных местах. Комплектация Multispace стремилась придать ему чуть более "легковое" ощущение, чем у коммерческих версий. Ключевые размеры подчеркивают его вместительный характер: длина составляет 4380 мм, ширина (без учета зеркал) — 1857 мм, а высота — внушительные 1822 мм, что обещает много места над головой и превосходный обзор дороги.

Интерьер, технологии и багажник

Внутри e-Berlingo Multispace все про простор и долговечность. Ожидайте износостойкий пластик, рассчитанный на семейную жизнь или рабочие будни, а не на роскошь. Он с комфортом вмещает пятерых пассажиров с тоннами пространства над головой. Настоящая главная фишка – это грузовое пространство: огромные 1350 литров в багажнике с поднятыми сиденьями, расширяющиеся до абсолютно пещерных 3000 литров, если их сложить! К сожалению, нет переднего багажника для дополнительных мелочей. Технологии были довольно простыми для 2020 года; представьте себе простую информационно-развлекательную систему, скорее всего, с небольшим сенсорным экраном, ориентированную на основные функции.

Производительность и впечатления от вождения

Не ждите, что выиграете дрэг-рейсинг на e-Berlingo Multispace! Разгон от 0 до 100 км/ч занимает неторопливые 19.5 секунд. Его единственный синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) передает 49 кВт мощности и 200 Нм крутящего момента на передние колеса (FWD). Впечатления от вождения ориентированы на спокойное городское передвижение; им легко маневрировать, а ход в целом комфортный, хорошо поглощающий неровности. Максимальная скорость ограничена 110 км/ч, что подтверждает его городскую направленность. Торможение адекватное, с некоторой рекуперацией энергии, чтобы «подлить» немного «сока» обратно в батарею.

Запас хода, батарея и зарядка

e-Berlingo Multispace оснащен аккумуляторной батареей полезной емкостью 20.5 кВт⋅ч, что, по расчетам Green Cars Compare, дает "реальный" запас хода около 109 км – делая его, прежде всего, чемпионом городских или коротких поездок. Его эффективность оценивается в 5.32 км/кВт⋅ч. Для зарядки он использует порт Type 1 (J1772) для переменного тока и порт CHAdeMO для постоянного тока. Стандартная зарядка переменным током составляет 3.7 кВт, что означает, что полная "заправка" занимает около 5.5 - 6 часов. Если вы найдете совместимое устройство быстрой зарядки постоянным током, оно может принимать до 40 кВт, потенциально зарядив большую часть батареи менее чем за час.

Безопасность и системы помощи водителю

e-Berlingo, на котором основана эта модель (Berlingo II), получил 3 звезды от Euro NCAP еще в 2014 году, что отражает его более старую платформу. Стандартный комплект безопасности включал бы такие основы, как ABS, ESP и несколько подушек безопасности. Продвинутые системы помощи водителю не были сильной стороной для этого поколения; вы, как правило, найдете такие функции, как задние парковочные датчики, но активные технологии безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль или система удержания полосы движения, как правило, не были доступны на этой конкретной итерации e-Berlingo, сохраняя акцент на его утилитарной ценности.

Гарантия и обслуживание

В новом состоянии Citroën обычно предлагал базовую гарантию на автомобиль в Европе сроком от 2 до 3 лет, часто с ограничением пробега около 100,000 км. Важная гарантия на батарею обычно была более обширной, обычно покрывая 8 лет или 160,000 км, гарантируя не менее 70% от ее первоначальной емкости. Будучи электромобилем, его обслуживание, как правило, проще и потенциально дешевле, чем у его аналогов с двигателями внутреннего сгорания, благодаря меньшему количеству движущихся частей в силовой установке. Надежность платформы Berlingo, как правило, считается высокой для ее утилитарных целей.