GMC Sierra EV Denali Edition 1 2025 года врывается на рынок как серьезно роскошный и мощный полностью электрический пикап, ориентированный в первую очередь на Северную Америку. Эта стартовая версия, построенная на передовой платформе GM Ultium, может похвастаться огромной мощностью, колоссальной батареей и инновационными функциями, такими как CrabWalk. Это напичканный технологиями "тягач", призванный впечатлять. Прямые европейские цены недоступны, так как он официально не продается в ЕС, но его дебютная цена в США превышала $100,000. Производство этой конкретной комплектации "Edition 1" завершилось в 2025 году, что делает ее лимитированной флагманской моделью.
В 2025 году Sierra EV Denali Edition 1 представляет собой кульминацию своей эксклюзивной стартовой серии, производство которой началось в 2024 и завершилось в 2025. Речь не об обычных обновлениях; именно эта комплектация *стала* главной новостью, представив видение GMC электрического пикапа с топовыми характеристиками. Считайте ее полностью "нафаршированным" пионером, прокладывающим путь для других комплектаций Sierra EV. Так что "нового" здесь то, что эта передовая, высокоспецифичная версия завершила свою впечатляющую, хоть и короткую, производственную главу, определив вершину роскоши электрической Sierra с самого начала.
Sierra EV Denali Edition 1 производит сильное впечатление своим внушительным видом, обладая внушительными размерами: 5929 мм в длину, 2129 мм в ширину (без зеркал) и 1999 мм в высоту. Она оснащена переосмысленной, подсвечиваемой решеткой радиатора и фирменной светодиодной оптикой, которая буквально "кричит" о футуристичном GMC. Отличительные черты Denali включают уникальные легкосплавные диски и премиальную отделку. Универсальная задняя стенка MultiPro MidGate позволяет удлинять грузовую платформу, а также имеется удобный передний багажник (eTrunk), повышая его практичность и утонченность. Этот пикап обладает серьезным присутствием на дороге, сочетая классическую мощь "трака" с электромобильной элегантностью.
Внутри Denali Edition 1 — это воплощение премиума: просторный и роскошный салон для пяти пассажиров. Ожидайте первоклассных материалов, таких как прошитая кожа и отделка из натурального дерева. На приборной панели доминирует массивный вертикально-ориентированный информационно-развлекательный экран (обычно около 16.8 дюймов) наряду с большим цифровым дисплеем водителя, оба с поддержкой Google Built-in для бесшовного подключения. Что касается груза, он серьезно практичен: грузовая платформа объемом 1628 литров и дополнительный передний багажник (frunk) на 312 литров для безопасного хранения. Комфорт пассажиров превыше всего, превращая долгие поездки в удовольствие.
Этот электрический бегемот не тормозит! С двумя синхронными электродвигателями на постоянных магнитах (по одному спереди и сзади), выдающими колоссальные 562 кВт и 1064 Нм крутящего момента через систему полного привода, он "выстреливает" от 0 до 100 км/ч за молниеносные 4.7 секунды. Максимальная скорость составляет приличные 180 км/ч. Ожидайте удивительно изысканной плавности хода благодаря адаптивной пневматической подвеске Air Ride, а полноуправляемое шасси (Four-Wheel Steer), включая хитрый режим движения по диагонали CrabWalk, делает маневрирование этим гигантом на удивление легким. Несколько режимов рекуперативного торможения повышают эффективность и обеспечивают возможность управления одной педалью.
Sierra EV Denali Edition 1 оснащен массивной полезной батареей на 205 кВт⋅ч, обеспечивая реальный запас хода по оценке Green Cars Compare около 673 километров. Его энергоэффективность составляет 3.28 км/кВт⋅ч. Для зарядки он поддерживает быстрый бортовой зарядник переменного тока на 19.2 кВт. На быстрых зарядных станциях постоянного тока его 800-вольтовая архитектура позволяет "глотать" энергию до 350 кВт (или 150 кВт на 400-вольтовых зарядках), быстро добавляя значительный запас хода. Для европейской совместимости он предположительно использовал бы порт CCS Type 2. Он также обладает функцией V2L (Vehicle-to-Load), превращающей его в мобильный источник питания.
Официальные рейтинги безопасности Euro NCAP недоступны, так как Sierra EV Denali Edition 1 официально не продается в Европе. Однако он "напичкан" передовыми технологиями безопасности. Ожидается, что система помощи при вождении без рук Super Cruise от GM станет изюминкой, вероятно, стандартной для этой топовой комплектации Denali. Кроме того, обширный набор вспомогательных систем, таких как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы, мониторинг слепых зон, система предупреждения о фронтальном столкновении с автоматическим экстренным торможением и множество камер, являются стандартными, обеспечивая высочайший уровень защиты пассажиров и уверенность за рулем.
Хотя конкретные европейские детали гарантии неприменимы из-за его ориентации на североамериканский рынок, аналогичные электромобили GM в США обычно получают базовую гарантию на автомобиль около 3 лет/60 000 км и гарантию на батарею/электрический привод 8 лет/160 000 км. Обслуживание электромобилей обычно ниже, чем у бензиновых аналогов, сосредоточено на шинах, тормозах и охлаждающей жидкости. Как для недавно выпущенной, лимитированной модели, данные о долгосрочной надежности для этой конкретной комплектации еще только появляются, но базовая платформа Ultium спроектирована с учетом долговечности.
GMC Sierra EV Max Range (2025-…) 
