GMC Sierra EV Max Range

Общая информация

GMC Sierra EV Max Range 2025 года — это огромный электрический пикап, с грохотом врывающийся на сцену с обещаниями роскоши и серьезных возможностей. Этот американский тяжеловес, ориентированный прежде всего на рынок США, может похвастаться колоссальной батареей для эпических дорожных путешествий. Среди ключевых особенностей этой топовой комплектации — ее огромный реальный запас хода и мощная двухмоторная установка. Официальные европейские цены отсутствуют, так как автомобиль напрямую не продается в ЕС; при импорте ожидайте значительных затрат. Это ответ GMC на растущий спрос на премиальные, универсальные электрические грузовики, которые реально впечатляют технологиями и производительностью.

Что нового в 2025 году?

Появившаяся в 2025 году, комплектация Sierra EV Max Range представляет собой новейший скачок GMC в электрическое будущее. Построенная на передовой платформе GM Ultium, это не просто электрифицированная версия бензинового собрата, а электромобиль, разработанный с нуля. Это означает оптимизированную компоновку для этой огромной батареи и впечатляющую жесткость кузова. Ожидайте передовых функций, возможно, включая хитрую функцию диагонального движения GMC CrabWalk на некоторых конфигурациях, а также набор технологий, призванных переосмыслить опыт владения премиальным пикапом. Он абсолютно новый и готов заявить о себе впечатляющим запасом хода.

Дизайн и экстерьер

Sierra EV Max Range безошибочно узнаваем как пикап GMC, но с футуристическим акцентом. У него смелый, массивный передок, вероятно, с выразительной светодиодной подписью и современной, закрытой решеткой радиатора. Эта штуковина огромна, ее длина составляет колоссальные 5929 мм, ширина (без зеркал) — 2129 мм, а высота — 1999 мм, что обеспечивает серьезное присутствие на дороге. Помимо внешнего вида, он практичен: MultiPro Midgate для увеличения грузового пространства и буксировочная способность с тормозами в 4536 кг. Ожидайте большие, стильные легкосплавные диски, соответствующие ее статусу топовой модели.

Интерьер, технологии и багажник

Заглянув внутрь Sierra EV Max Range, вы обнаружите салон, сочетающий в себе брутальность и чистую роскошь. Ожидайте высококачественные материалы, море пространства для пяти человек и панорамную стационарную стеклянную крышу, заливающую салон светом. Технологии в центре внимания: массивный вертикальный экран мультимедиа (вероятно, около 16.8 дюйма) и большой цифровой дисплей водителя, оба с четкой графикой и поддержкой беспроводных Apple CarPlay/Android Auto. Для вашего снаряжения предусмотрен вместительный 312-литровый передний багажник, а основной грузовой отсек предлагает внушительные 1628 литров объема.

Производительность и впечатления от вождения

Пусть вас не вводит в заблуждение ее размер; Sierra EV Max Range обладает серьезной мощью! С двумя синхронными двигателями с постоянными магнитами, выдающими суммарные 567 кВт (это около 760 лошадиных сил!) и чудовищные 1064 Нм крутящего момента на все четыре колеса, он разгонится от 0 до 100 км/ч за невероятные 4.7 секунды. Ожидайте удивительно отточенное и мощное ускорение. 800-вольтовая архитектура и сложная система полного привода должны обеспечить впечатляющее сцепление и сбалансированную езду, а такие функции, как рекуперативное торможение, помогут вернуть часть энергии. Этот пикап реально быстрый!

Запас хода, батарея и зарядка

Именно здесь комплектация "Max Range" по-настоящему сияет. Она оснащена колоссальной полезной батареей на 205 кВт·ч, обеспечивая по оценкам Green Cars Compare реальный запас хода около 703 км – достаточно для серьезных приключений! Расход энергии составляет 3.43 км/кВт·ч. Для зарядки 800-вольтовая архитектура позволяет использовать быструю зарядку постоянным током до невероятных 350 кВт. Стандартная зарядка переменным током составляет внушительные 19.2 кВт. При продаже в Европе использовался бы порт CCS Type 2. Он также оснащен функцией двунаправленной зарядки (V2L), превращающей его в мобильный источник питания.

Безопасность и системы помощи водителю

Хотя рейтинг безопасности Euro NCAP для этого ориентированного на США грузовика пока недоступен, ожидайте комплексный набор технологий безопасности. Sierra EV Max Range, вероятно, будет оснащен передовой системой помощи водителю GM Super Cruise для движения без рук на совместимых автомагистралях. Стандартное оснащение должно включать такие необходимые элементы, как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, ассистент удержания полосы, мониторинг слепых зон и систему камер кругового обзора – что крайне важно для маневрирования этим нежным гигантом. Он разработан как крепость на колесах, напичканный современными активными и пассивными функциями безопасности.

Гарантия и обслуживание

Для покупателей из США GMC обычно предлагает 3-летнюю/36 000-мильную (около 58 000 км) базовую гарантию и 8-летнюю/100 000-мильную (около 160 000 км) гарантию на компоненты электромобиля, включая батарею, часто с гарантией на деградацию. Гарантия на трансмиссию также надежна. Обслуживание электромобилей обычно дешевле. Однако для европейских клиентов, импортирующих Sierra EV, условия гарантии, вероятно, будут определяться импортером и могут существенно отличаться. Надежность этой совершенно новой модели еще предстоит определить, но платформа Ultium является основополагающей для будущего электромобилей GM.